Perleflodens delta – alt du bør vite om verdens mest folkerike storbyregion

Oslofjordens byer ligger tett: 2 millioner bor i 10 mils radius av Moss. Forestill deg en jevnlang fjord, med 30 ganger så mange innbyggere! Den fjorden finnes, der Zhujiang renner ut: Perleflodens delta.

Snakk gjerne om verdensbyer som Singapore og New York. Men jordas hjerte er der Perlefloden møter Stillehavet.

Zhaoqing er også med på dette kartet, men dette er en mindre by halvannen time fra de andre byene. Byen deler navn med et stort fylke videre oppover elva og regnes ikke som en av de ti store deltabyene.

Dette er de 10 store byene

Som to portvoktere ligger outsiderne og vokter innløpet til fjorden. Portugisiskinfluerte Macau og britiskpåvirkede Hong Kong, med henholdsvis 8 og 0,6 millioner innbyggere. Nå er de også bundet sammen med en lang kjede av bruer. Shenzhen og Zhuhai utgjør de kinesiske grensebyene som ligger inntil henholdsvis Hong Kong og Macau. Begge er klart større enn sine koloninaboer, med 12 og 2 millioner innbyggere. Storebror i regionen er byen innerst i deltaet: Guangzhou med 15 millioner innbyggere. Men det er fascinerende hvor mange som også bor midtfjords. På vestsiden har du Foshan med 8, Jiangmen med 5 og Zhongshan med 3. Alle med noen mils mellomrom. På østsiden av fjorden ligger Dongguan med 9 millioner, og lenger opp elva Huizhou med 5. Til sammen har disse 10 byene over 60 millioner innbyggere.

Hva er det så å oppleve i denne utrolig befolkede regionen? Har de ulike byene særpreg? Jeg bare måtte lage en reiseguide for Perleflodens delta.

Alt er under en time unna

Du flyr inn til regionen via en av de tre største flyplassene som er Hong Kong med 72 millioner reisende per år i 2019, fulgt av Guangzhou med 55 og Shenzhen med 53. Ytterst på vestsiden er det to mindre flyplasser, Zhuhai og Macau med rundt 20 millioner reisende til sammen.

Selv om navnet indikerer at det er paddeflatt, er området kupert og med mye natur, så det er en helt annen variasjon enn i flatere Shanghai og Beijing. Ulik grad av nærhet til storhavet gir også forskjeller i vegetasjon og klima, og generelt renere luft. Et effektivt transportsystem med baner som stopper både sjelden og ofte tar deg hit og dit på kort tid. Fra Guangzhous sørlige jernbanestasjon innerst i bukta tar det under timen til både Zhuhai og Hong Kong. Med bil kan det ta halvannen time å komme til ytterdelene av regionen. Avstandene er noe større enn i Paris og London, men så snakker vi da også om et delta som tilsvarer alt areal mellom Grenland og Strömstad i form og størrelse.

Reiseguiden er utformet som en rundreise rundt fjorden til alle de 10 store byene. Vi starter i sørøst og reiser mot klokka rundt elveutløpet:

Hong Kong

8 millioner innbyggere, britisk til 1997. Litt urolig nå, en smeltedigel mellom vestlig og østlig kultur. En by som er langt mer enn skyskrapere, mye av arealet er jungel med aper. Men et naturlig sted å starte er Avenue Of Stars, en gangvei med utsikt mot skylinen av skyskrapere og håndavtrykkene til mange kjendiser. Mong Kok er handlestrøket med trange gater. Victoria Peak er utsiktspunktet, med en egen trikk opp til toppen av Jackie Chans hjemby. Disneyland her er billigere enn mange andre rundt i verden, og ligger på øya Lantau. Som et avbrekk fra storbylivet kan det være verdt å sjekke ut Tai O, en fiskelandsby i vest med hus på pilarer i vannet. I øst er det fjell, og strender i Tai Long Wan-bukta som kun er tilgjengelige til fots. I sør er det små ubefolkede øyer, hvorav noen kan nås med båt fra havna i Hong Kong. Cheung Chau på Lantau-øya og Shek O på Hong Kong-øya er blant de mange strendene med utsikt mot Stillehavet. I nord er det en masse små landsbyer, en rar kontrast til gigantiske Shenzhen på den andre siden av elva. Hele Hong Kong er større enn Follo i areal, men sentrumskjernen er bare en mil bred og mindre enn Oslos bebygde deler i areal. Der bor 2 millioner innbyggere i dette området, som kalles Kowloon.

[embed]Utsikt over Hong Kong fra Lion Rock *Et sund skiller Kowloon (sentrum) fra Hong Kong-øya. På yttersida av øya ligger flere strandperler..*

Shenzhen

12 millioner innbyggere. Har du først fått visum og krysset elva fra Hong Kong er det ikke store forskjellen i velstand å merke, for her kommer du til en svært moderne verdensby som kan måle seg med Singapore på de fleste statistikker. Mens Shanghai og Guangzhou mangler de helt store globale selskapene, er Shenzhen hovedkontor for to av verdens 50 største selskaper og de eneste på Topp 12 i Kina utenfor Beijing: Finanskonsernet Ping An (skyskraperen deres er verdens femte høyeste) og teknologiselskapet Huawei. Ingen by rundt Perleflodens delta har et større BNP enn Shenzhen. I en moderne by er Lao Jie et utypisk handelsområde med gamle bygninger. Den store attraksjonen i byen må nok likevel sies å være Window Of The World. En utstilling av verdens kulturer, med Eiffeltårnet, Taj Mahal og Pisa-tårnet i kinesiske utgaver. Dessverre ingen norske stavkirker, havfruen i København representerer Skandiavia. Vel så autentisk kan man vel kalle Shenzhens kulturlandsby, der Kinas 56 etniske grupper presenteres med sine ulike kulturtrekk. Skal man litt ut av byen er festningsbyen i Dapeng stedet å dra, ikke minst fordi det kan kombineres med en tur på den flotte stranda Xichong et par mil lenger ut i havgapet.

[embed]Window Of The World *I Shenzhen skiller det bare en tifeltsvei mellom tysk småbyarkitektur og moderne skyskrapere.*

Huizhou

5 millioner innbyggere. Elvebyen i øst ligger litt vekk fra de andre byene, men er ikke mer enn en times tur unna om man uansett er ute ved Dapeng-området ute ved havet øst for Shenzhen. Huizhou har en rekke resorthoteller rundt byen langs elva, og skiller seg ut fra de andre byene både ved å ikke ligge langs selve deltaet og fordi befolkningen der snakker hakka, ikke kantonesisk. En by preget av luksus, mange som bor og oppholder seg her har mye penger. Et kuriøst utslag av det er at det her er bygd opp en kopi av den østerrikske landsbyen Hallstatt.

[embed]Hallstatt See *800 bor i Østterikes Hallstatt. Kinas kopi er en Huizhou-forstad én mil ned elva mot Dongguan.*

Dongguan

9 millioner innbyggere. Et mekka for alt både med og uten klær, kan man kanskje si. Dongguan hadde lenge et rykte som sexindustriens hovedstad, ikke ulikt Amsterdam i Europa. Men dette ble slått ned på i 2014. Byen regnes også som et senter for tekstilindustrien. Huangshe er et tekstilmarked på over 1 000 dekar. Skal man først shoppe er det beleielig at også verdens største kjøpesenter gjennom flere tiår ligger her. Nå overgått av et senter i Iran, men for de fleste vil nok South China Mall med 2 600 butikker fordelt på over 600 mål være mer enn nok. I senteret er flere kilometer med gondolkanaler og egne soner inspirert av Amsterdam, Paris, Roma, Egypt, Karibien og California. Vel ferdig med shopping kan det være fint å leie sykler i parken ved Songshan-sjøen.

[embed]South China Mall *En innendørs berg-og-dalbane er en del av gigantsenteret i Dongguan.*

Guangzhou

15 millioner innbyggere. Nå har vi beveget oss til episenteret midt i elveutløpet. Mange av forstedene til byen ligger på egne øyer i deltaet. Metroen her matcher omtrent Shanghai og Beijing i passasjertall med over 3 milliarder reiser per år, selv om nettverket har langt færre linjer og stasjoner: “Bare” 15 linjer og 290 stasjoner. Det er flere høyhastighetsstasjoner i Guangzhou, men den sørlige er den viktigste, med raske forbindelser ut mot Stillehavet. Canton Tower med 116 etasjer er kun overgått av sju bygninger i hele verden hva gjelder høyde. Bare 500 meter unna ligger kontrasten Chigang Pagoda, et klassisk tårn fra 1619 og et vel så avslappende sted med en liten park rundt. En større og mer berømt park er Yuexiu, med Zhenhai-tårnet som nå huser Guangzhou museum og steinstatuen med de fem bukker, et ikon for Guangzhou. Den mest populære fjellparken i byen heter Baiyun med mange flotte pikniksteder og attraksjoner rundt om i det skogkledte fjellet. Baomo Garden i de sørlige forstedene er et annet idyllisk utfluktsted med en blanding av broer, kunstige fosser og veggmalerier. Guangzhou har også kommet på kartet til Michelin, og 17 restauranter fikk stjerner i 2021. Guangzhou huser også Bravo, regionens beste mikrobryggeri, og flere eliteklubber, deriblant Guangzhou City, som har hentet Tottenham-stjernen Dembele og tidligere også Sarpsborg 08s Aaron Samuel.

[embed]Chigang Pagoda *Gammelt møter nytt i Guangzhou sentrum.*

Foshan

8 millioner innbyggere. Xiqiao er fjellparken å besøke i dette området. En utdødd vulkan med en gigantisk Buddha-statue på toppen, med flott utsikt over byen. Verdt å besøke er også matbydelen Shunde, som har fostret mange dyktige kokker innen det kantonesiske kjøkken. En spesialitet fra Shunde er desserten dobbel skummamelk, en kantonesisk dessert laget av melk, eggehviter og sukker. Kan minne om panna cotta, og har to lag der det første dannes når kokt melk kjøles og det andre når kokt vanilje kjøles. Bruce Lees far var fra Shunde, så her finner vi da minnesenteret Bruce Lee Paradise. Foshan er atskilt av elva fra Guangzhou, men de to byene utgjør i praksis en fire mil lang sammenhengende bebyggelse med nesten 25 millioner innbyggere. Foshan kan også skilte med Sanshui, verdens største lotushage. Foshan regnes som en mer industrialisert og mindre internasjonal by enn Guangzhou.

[embed]Xiqiao *Vandringen til buddhaen på toppen av Foshans fjellpark Xiqiao er mektig.*

Jiangmen

5 millioner innbyggere. Det skal sies at Jiangmen inneholder et mye større omland, så selve byen oppleves som betydelig mindre enn byene lenger inn i fjorden. Fra Shunde sør i Foshan er det bare en drøy halvtimes drosjetur vestover til Jiangmen. Men nå er vi langt ute i deltaet og veien går over en rekke bruer over alle tarmene av elveutløpet. En matspesialitet her er fermentert sitrusskall. Surt, ofte puttet oppi teen. Den nordre delen av byen kalles Pengjiang, og her er det mange barer. Den sørlige delen heter Xinhui, og har attraksjonen Bird’s Paradise. En øy full av fikentrær med over 40 fuglearter og en vannkanal rundt.

[embed]Birds’ Paradise *Ta en båttur rundt øya og se hvor mange fuglearter du får øye på.*

Zhongshan

3 millioner innbyggere. Zimaling øst i byen er en nydelig park som har eksistert i over 700 år. Byen har også Fu Feng-pagodaen, en oktagonalformet konstruksjon fra Ming-dynastiet, mer enn 400 år gammel. Stort mer er det ikke å si om Zhongshan, annet enn at byen er spredd utover en rekke små og store øyer i deltaet. Og så er det jo fascinerende at et område har så mange byer at en by med 3 millioner nærmest må forbigås i korthet.

[embed]Zimaling *Lansheng-paviljongen ligger på toppen av Zimaling-parken, så her er utsikten god.*

Zhuhai

2 millioner innbyggere, kjent som romantikkens by. Nå er vi kommet så langt ut at elvedeltaet begynner å minne om en bukt. Byen er en gammel fiskelandsby som ble påvirket av den nærliggende portugisiske kolonien. Den mest interessante naturdestinasjonen i Zhuhai er kanskje Wanshan-skjærgården, som det går ferger til fra shoppingdistriktet Xiangzhou. Her er tynt befolkede øyer som kan danne en prisverdig konstrast til all fartingen mellom byer med folketall som går Norge en høy gang. Dong’ao-øya har derimot bare 500 innbyggere på 5 km2. Guishan er dobbelt så stor og har noen tusen innbyggere, og ligger en del nærmere Zhuhai. Doumen er en gate som er bevart i stilen fra forrige århundre, og Zhuhai anses noe mer klassisk i stilen enn søsterbyen Shenzhen på motsatt side av bukta. De to byene deler en spesiell økonomisk status, designet for å utnytte nærheten til de tidligere koloniene. Palmer og vind er kjennetegn på Zhuhai som skiller byen fra byer dypere inn i fjorden. Lianhua Lu (Lotus-gata) er en gågate full av liv i Gongbei-bydelen. Zhuhai er nok i størst grad av byene rundt fjorden en partyby. Jinding er en bydel mer for lokalbefolkningen, som har et populært barbecueområde der det grilles i seks timer hver kveld. Zhuhai har også kommet med på ATP-kalenderen, men Casper Ruud røk i 1. runde i premiereutgaven av turneringen.

[embed]Lotus Road *Bargata i Zhuhai kan være et bra sted å ta en siste fest før hjemreisen.*

Macau

600 000 innbyggere. Fra Macau er det også mulig å fullføre rundturen tilbake til Hong Kong. Ferden går da via mirakelforbindelsen som åpnet i 2018, en kombinert bru- og tunnelforbindelse til 170 milliarder kroner som tok over 10 år å bygge og som har shuttlebusser hvert femte minutt til Hong Kong. Brua har også en arm til Zhuhai. Macau er en gamblinghovedstad i dag, og består av en halvøy og øya Taipa-Coloane. Halvøya er den historiske delen av byen og er fotgjengervennlig i kraft av sin lille størrelse. Monte-fortet og Macau Museum har flott utsikt fra toppen av bakken og er et interessant sted å utforske byens spesielle historie. Gamlebyen med sine trange gater og gamle hus i vestlig stil er et must å sjekke ut. Grand Lisboa er den mest kjente bygningen i byen, med en blomsterformet konstruksjon. Nå er bygningen casino. Tower of Macau er det høyeste bygget. Guia er et fort man kan gå tur langs og sjekke ut fyret og kapellet til. Lotus-torget har en kjent lotusblomst-skulptur i gull. Taipa-Coloane er der gamblingen ruler, men øya har også mer øde områder i sørøst, som man kan leie sykkel og ta turen ut til.

[embed]Grand Lisboa *En av Macaus casinoskyskrapere likner intet annet.*

Reiserute

Det er helt umulig å få et skikkelig inntrykk av Perleflodens delta uten å sette av to uker. Om man ankommer Hong Kong på en lørdag kan dette være en aktuell reiseplan for de neste to ukene:

Søndag: Hong Kong Mandag: Shenzhen Tirsdag: Xichong Onsdag: Huizhou Torsdag: Dongguan Fredag: Guangzhou Lørdag: Xiqiao Søndag: Foshan Mandag: Jiangmen Tirsdag: Zhongshan Onsdag: Wanshan Torsdag: Zhuhai (Gongbei) Fredag: Zhuhai (Jinding) Lørdag: Macau

Siden avstandene er små kan man forenkle logistikken ved å bo to-tre netter på hvert hotell. I så fall er det nok mest praktisk å bo i Hong Kong, Shenzhen, Dongguan, Foshan, Jiangmen og Zhuhai. Å unne seg noen netter utenfor de store byene ved steder som Hong Kong Islands sørside, Xichong-stranda og en av øyene i Wanshan-skjærgården er imidlertid noe som vil gi en økt ro kontra dagsturer ut fra storbyene, og kanskje kan forsvare byrden med å ha utsjekk å tenke på også på utfluktsdagene. En fullpakket rundreise av denne typen er uansett ikke noe man gjør med stor og klumpete koffert!

Besøk Perleflodens delta. Det er et oversett reisemål i Kina, der de fleste nok fortsatt trekker mot hovedstaden Beijing, gigantiske Shanghai, kulturminner i Xian og pandaer i Chengdu. Men med sine små avstander, langt bedre luft og klima og store kontraster mellom skyskrapere og øde øyer er Perleflodens delta vel verdt en ferie!

Vil du se flere bilder? Jeg har laget en bildeguide på Instagram med bilder fra attraksjoner i de ti byene samt to av stillehavsstrendene. Ta en kikk på **Perleflodens Delta-guiden** på Instagram.

Are you interested in buying links in this text? This can be purchased, I will then link to your casino or tourist destination from desired keywords in the text to give you traffic and increased SEO ranking. Please **contact me here** if you find this offer interesting to gain interest from the Scandinavian market.