Transporte para o futuro

Com 103 Volksbus novinhos rodando por suas ruas e avenidas, Anápolis acelera seu programa de mobilidade sustentável

A nova frota da Viação São José já está a serviço dos 366 mil habitantes de Anápolis

Anápolis, uma das cidades mais progressistas do interior goiano, é um dos municípios brasileiros a ter 100% de chassis Volksbus em sua frota de ônibus urbano. A cidade pode se orgulhar também de ter 100% dos ônibus prontos para atender à Lei de Acessibilidade. Os mais de 200 novos ônibus, adquiridos pelas empresas do consórcio Urban, formado pela Viação São José, com sede em Brasília, e Viação Capital, de Palmas (TO), começaram a operar no último mês de novembro e têm pesos e características diferentes, de acordo com a linha e a logística integrada do sistema. O último lote foi colocado em circulação no mês de fevereiro pela Viação São José, com 103 unidades dos modelos VW 17.230 OD, 17.230 OD Full Air (suspensão 100% pneumática) e 18.280 OT LE. Os veículos vão operar por mais de 1,3 milhão de quilômetros por mês em diversas zonas de transporte de Anápolis, que conta com população de mais de 366 mil habitantes.

“Não tive dúvidas em adquirir os chassis Volksbus, pois além de já conhecer a qualidade dos produtos conto com veículos com a tecnologia EGR, que facilita o abastecimento e possibilita significativa redução do custo. Escolhi o câmbio automático para o modelo de piso baixo, o que alcançou todas as minhas expectativas e da licitação da cidade”, confirma Luciano Lopes, diretor do Grupo São José, que conta com mais de 900 veículos Volkswagen em diversas operações pelo Brasil.

A modernidade pretendida pelo empresário está em sintonia com os planos de mobilidade urbana traçados para a cidade. Com auxílio técnico do WRI Brasil e EMBARQ Brasil, a Prefeitura de Anápolis busca priorizar o transporte coletivo, integrando a ele pedestres e ciclistas.

Eixo logístico

Transporte urbano é uma questão sensível para uma cidade que tem fome de progresso. A apenas 150 quilômetros de Brasília, o município é um centro logístico que abriga um porto-seco, duas rodovias federais e duas ferrovias. A região é servida por um crescente distrito industrial que reúne um polo farmoquímico, esmagadoras de grãos e fábricas de fertilizantes. O trecho da Norte-Sul, que liga o interior goiano a Palmas, no Tocantins também passa por ali. A linha férrea segue rumo ao Norte, até Açailândia (MA), onde se entronca com a Estrada de Ferro Carajás e segue para o porto de Itaqui, em São Luís.