Las irregularidades de la causa Vialidad, por la que condenaron y “proscribieron” a Cristina…
Distintos abogados y opositores califican como “mamarracho jurídico” el fallo emitido en la mañana del miércoles por la Cámara de Casación…
Las irregularidades de la causa Vialidad, por la que condenaron y “proscribieron” a Cristina Kirchner.
Cristina Kirchner saluda a militantes y simpatizantes.
Distintos abogados y opositores califican como “mamarracho jurídico” el fallo emitido en la mañana del miércoles por la Cámara de Casación Penal, en la que condenan a seis años de cárcel y dictan la inhabilitación perpetua para ejercer cargos públicos a la expresidenta y exvicepresidenta Cristina Fernández de Kirchner.
Las irregularidades en la Causa Vialidad.
Primero tenemos que ver de qué se acusa a la ex presidenta: Se acusa a los ex presidentes Néstor Kirchner y Cristina Fernández de Kirchner (que gobernaron entre 2003–2015) de presuntas irregularidades en la adjudicación de obras públicas en la provincia de Santa Cruz, con supuestos “beneficios” en dichas contrataciones al empresario Lázaro Báez.
La causa conocida como “Vialidad” estuvo plagada de irregularidades.
- Una de las críticas más grandes ha sido que hay funcionarios que están técnicamente vinculados en la supuesta corrupción pero no están condenados, lo que se llama “per saltum”, es decir que hay funcionarios involucrados a los que no se condena: Por ejemplo, el jefe de Gabinete administra el Presupuesto Nacional; el Congreso de la Nación, que aprobó las partidas presupuestarias; los Ministros, que determinan las prioridades presupeustarias en su cartera; y los Subsecretarios, que ejecutan las partidas presupuestarias. Ninguno de estos funcionarios fue condenado, solamente se condenó a la entonces presidenta, al secretario y a los directores de Vialidad Nacional y Provincial.
- Por otra parte, el perito designado por Mauricio Macri cuando era presidente, desmintió que hayan habido “sobreprecios” beneficiosos para el empresario Lázaro Báez. “De nuestro informe no se desprende que hayan rutas pagadas y no construidas. Tampoco se desprende que hayan defectos constructivos de importancia. Tampoco se desprende que hayan desvíos en las certificaciones ni mucho menos el informe habla de sobreprecios”, dijo ante la Justicia el perito de Vialidad de la gestión macrista, Juan Pastor Romero.
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Otra de las críticas al desarrollo de la Causa Vialidad es que en 2011 el juez federal de la Capital Federal, Julián Ercolini, quien recibió la denuncia realizada por la exdiputada Elisa “Lilita” Carrió, resolvió que era “incompetente” en dicha Causa, ya que él era Juez por CABA y esta causa debía resolverse en Santa Cruz, donde se llevaron a cabo las obras denunciadas. Pero en 2016, a meses de la asunción del entonces nuevo presidente Mauricio Macri, Ercolini declaró que sí era incompetente, lo que despierta aún más sospechas porque no había cambiado ni siquiera una coma de la Ley de Competencias.
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Además, es — cuanto menos — llamativo que el fallo de Casación (al igual que los fallos precedentes) sean anunciados antes en los medios de comunicación (La Nación, Clarín, Infobae, etc) que en la propia Justicia. Por esta causa, por la creación de una “Mesa Judicial” en el gobierno macrista, en la que se violaba a cielo abierto la división de poderes — ya que la Mesa era integrada por funcionarios del Poder Ejecutivo y el Judicial — , muchos consideran que esto es una “persecución política” a la expresidenta Cristina Fernández de Kirchner y al peronismo.
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Finalmente, la expresidenta y su defensa denunciaron que “cuando se agravan los problemas económicos”— en los gobiernos de Macri entre 2015 y 2019 y el de Milei desde diciembre de 2023 — o cuando “se acercan los años electorales” se aceleran los procesos judiciales, se la cita a declarar, se la procesa, se la persigue judicialmente. Esto es para “distraer” a la opinión pública de los problemas económicos y sociales que atraviesa Argentina.
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