독일 9티어 프리미엄 중형전차 Kunze Panzer

독일 9티어 프리미엄 중형전차 Kunze Panzer https://thedailybounce.net/world-of-tanks/supertest-kunze-panzer-tier-ix-german-medium-tank/ https://www.facebook.com/groups/wotkorplayers/permalink/3983444518388035/

쿤체 판처는 지난 1.11 업데이트로 추가된 전차입니다. 프리미엄 상점이나 인게임 상점에서 구매는 불가능하며, 배틀 패스 진행 등의 방식으로 토큰을 얻어 구매할 수 있습니다.

티어: 9티어 프리미엄 중형전차 내구력: 1600 엔진: 610마력 중량: 톤 추중비: 21.79 (LeoPT 20.42) 최고 속도: 65/-23km (LeoPT 65/-20) 지형 저항: 0.96/1.05/2.11 (레오 프로토와 동일) 차체 선회: 43.81 포탑 선회: 38.59 관측 거리: 400M 무전 거리: 750M 차체 장갑: 40/30/20 mm 포탑 장갑: 63/53/53 mm

주포: 10.5cm L7A1 Kurz 공격력: 390/390/480 (APCR/HEAT/HE) 관통력: 268/300/53 mm 분당 발사 속도: 발 재장전 시간: 9.3(12.3)초 DPM: 2516(1902) 명중률: 0.42(0.3) 조준 시간: 2.7(1.8)초 고저각: -10/+15(-15/+20) 탄속: 1478/1173/1173 M/s

정지시 위장 수치: 17.1% / 3.39% (LeoPT 14.54/3.04) 기동시 위장 수치: 12.83% / 2.54% (LeoPT 10.89/2.28)

분산도 사격 후: 3.84 포탑 선회: 0.08 (LPT 0.12) 주행: 0.14 (LPT 0.19) 차체 선회: 0.14 (LPT 0.19)

승무원: 4인 — 전차장, 조종수, 포수, 장전수 보조장비 카테고리: 기동성 포격/주행 모드 전환 시간: 2초

쿤체 판처는 9티어라는 위치에 걸맞게, 아주 얇은 장갑과 기동성을 겸비한 전후 시대의 전차입니다. 동일 티어이자 비슷한 시기의 전차인 레오파르트 프로토타잎과 비교하기에 적절한데, 데미지와 관통, 명중, 조준에서 밀리지만 재장전과 DPM, 주포 내림각, 추중비, 위장성에서 앞섭니다. 특히 위장은 Obj.430의 17.84에 뒤따르는 17.1로, 전체 9티어 중형전차 중 2위라는 놀라운 수준이며 추중비 역시 상당히 상위권에 위치합니다.

특히 쿤체 판처에는 독특한 포격 모드가 존재하는데, X를 눌러 모드를 변경하면 주포의 내림각이 -10도에서 -15도로 대폭 상승하며 명중률은 레오 프로토와 동일한 0.3, 조준 시간도 1.8초로 엄청나게 상향되는 대신 재장전 시간이 3초 늘어납니다. 주행 성능은 달라지지 않습니다. 또한 전후전차이기 때문에 기본탄이 고속철갑탄이며 레오 프로토와 사실상 동일한 탄이기 때문에, 탄속이 약 1500M/s로 매우 빠릅니다.

따라서 이 전차는 기동성을 살려 적절한 저격 위치로 빠르게 이동할 수 있으며, 높은 위장성과 시야를 살려 장거리에서 저격하는 것이 기본 활용법입니다. 포격 모드를 이용하여 지형을 가리지 않고 사격할 수 있으며, 탄속 또한 이를 충분히 받쳐줍니다. 알파뎀이 약간 부족하지만 나쁘지 않은 연사 속도로 보충할 수 있으며, 실제 운용해 보면 주행 모드의 0.4 명중률도 집탄성이 좋아 크게 문제가 되지 않는 모습을 보여줍니다. 방어력이 존재하지 않는다는 것을 명심하여 초반엔 최대한 체력을 보존하는 방식으로 운용하는 것이 좋겠습니다.

전체적으로, 높은 위장률과 훌륭한 기동성, 지형의 극복이 가능한 포격 모드라는 장점이 여럿 조합된 훌륭한 전차입니다. 포격 모드 또한, 전환하면 재장전 시간이 길어지는 특징이 있어서 단순히 OP로 분류할 수 없기 때문에 차후 너프될 확률이 낮습니다. 따라서 잠깐 타는 것이 아니라 장기간 마음놓고 굴릴 수 있을 것으로 보입니다.