Надеюсь за бакинского губернатора взялись по-настоящему и как следует ПОПРАВЯТ человечка, потому…

Надеюсь за бакинского губернатора взялись по-настоящему и как следует ПОПРАВЯТ человечка, потому что в городе реально и зимой и летом творятся вещи просто невозможные.

Но между тем из-за очевидности происходящего снежного апокалипсиса замылились другие проблемы, которые по размаху даже больше, снег-то весь весной растает, а вот остальное никуда не денется.

Ну и давайте вспомним, так сказать, ретроспективно обо всём хорошем.

1Кто был весной в Петербурге, тот знает этот специфический вкус, скрипящего на зубах песка. Один год только не посыпали улицы и было немного полегче. Всё остальное время сыпят песочек от души, который потом всю весну и лето гоняет ветер.

Как выглядят улицы после этого можно посмотреть тут:

https://youtu.be/fCLPFNUR2qs

Проблему, если уж нельзя совсем решить, то можно начать хоть что-то делать с этим, например начать убирать от песка улицы и набережные хоть боевыми жкх-узбеками, хоть голладнской техникой.

2С непротивления бакинского человечка устроен передел власти и финансовых потоков в сфере вывоза мусора в городе. Я так понимаю, что тема эта золотая, тем более всё мощнее раскручивается экоповесточка и деньги тут немалые. Получилось как всегда плохо, начался мусорный коллапс. Лучше всего об этом почитать на канале у Саввы Федосеева.

заборизация идёт успешно

3Повсеместная чудовищная заборизация Активно город заборизировать начали именно при Беглове, до этого тоже было, но не до такой степени Заборизация началась в 2017 году, при Беглове перешло в активную фазу. Формально это прокуратура заставляет город ставить заборы, якобы для обеспечения безопасности. По факту получается как раз наоборот, везде где наставили эти заборы неудобно ходить, уборочная техника там не может проехать, чтобы поставить эти заборы в новеньком асфальте вырезают уродливые дыры. При чем наиболее активно заборизируют именно центр, где есть еще и другая проблема.

4 Так как бакинец перемещается по городу при помощи личного водителя на крузаке или вертолёте, то человек просто не в курсе, что по городу можно еще и ходить пешком. И уж так вышло, что люди в основном личных вертолётов не имеют. А вот с этим пешком как раз большие проблемы. Гляньте вот например на ширину тротуаров https://yandex.ru/maps/-/CCU5u4sn3D

Можно ли сделать еще уже?

Там идти тяжело даже одному, сейчас, зимой, так вообще нереально. Секрет успеха именно в том, что люди, которые ответственны за городскую среду, в городе не живут и пешком по нему не ходят. Поэтому на центральных улицах какие-то безумные проезжие части в три полосы и узкие тротуары на одного человека.

5 ПОТОПЫ. Каждый год одно и то же, метровые лужи, которые нужно переплывать, казалось бы при реконструкции улиц можно учесть ливневую канализацию, но НЕТ, словно память у ответственных обнуляется каждый год.

эээ любоф хочш, да?

6 Кстати раньше еще была огромная проблема с МУХХАБАТ24. Вот весь город был в этих ЛОЛА 24, МУХХАБАТ, итд. Помню, что если идти от 19 Линии до Кадетской, то можно было насчитать около 1200 объявлений с предложениями сладкой любви за скромный прайс. Но каким-то образом подобного стало значительно меньше. Может и подприжали кого, а может оно и самостийно сократилось из-за ковидлы.