Helipower to welcome new Airbus H125 helicopter to growing fleet

Helipower เตรียมรับเฮลิคอปเตอร์แอร์บัส H125 ลำใหม่ เพื่อสนับสนุนการเติบโตของฝูงบิน

North Queensland helicopter company Helipower ordered one new H125 helicopter this week, to join their existing fleet of five helicopters. Helipower specialises in rural, remote and off-shore air transport and aerial work services, from bases in Townsville, Rockhampton and Horn Island.

บริษัท เฮลิพาวเวอร์ (Helipower) ผู้ให้บริการเฮลิคอปเตอร์ในรัฐควีนส์แลนด์ตอนเหนือ ประเทศออสเตรเลีย ได้สั่งซื้อเฮลิคอปเตอร์แอร์บัส เอช125 (H125) ลำใหม่ในสัปดาห์ที่ผ่านมา เพื่อเข้าร่วมฝูงบินที่มีอยู่จำนวน 5 ลำ โดยบริษัท Helipower เป็นผู้เชี่ยวชาญในการให้บริการขนส่งทางอากาศและภารกิจการบินในพื้นที่ชนบท พื้นที่ห่างไกล และบริเวณนอกชายฝั่ง จากฐานปฏิบัติการในเมืองทาวน์สวิลล์ ร็อกแฮมป์ตัน และเกาะฮอร์น

“We’re excited to order our first new H125 helicopter as it will complement our existing fleet and give our team a proven utility helicopter which can operate in extreme environments,” said Kelly Forster, Director and Chief Pilot at Helipower.

นายเคลลี่ ฟอร์สเตอร์ (Kelly Forster‎) ผู้อำนวยการและหัวหน้านักบินของ Helipower กล่าวว่า “เรารู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้สั่งซื้อ H125 ลำใหม่เป็นครั้งแรกของเรา การดำเนินการครั้งนี้จะช่วยเสริมศักยภาพให้กับฝูงบินของเรา และมอบเฮลิคอปเตอร์อเนกประสงค์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าสามารถปฏิบัติงานในสภาพแวดล้อมที่มีความท้าทายได้อย่างดีเยี่ยม”

“In north Queensland, the temperatures can be consistently hot and humid, so having a helicopter that is capable and proven is exactly what we need,” he added.

นายเคลลี่ ฟอร์สเตอร์ เสริมด้วยว่า “รัฐควีนส์แลนด์ตอนเหนือมีสภาพอากาศร้อนชื้นเกือบตลอดทั้งปี การมีเฮลิคอปเตอร์ที่มีสมรรถนะสูงและได้ผ่านการพิสูจน์ถึงความสามารถแล้ว จึงเป็นสิ่งที่เราต้องการเป็นอย่างมาก”

“All over the world, the H125 is performing as the all round workhorse of the helicopter stable. And here in the north of Australia, the H125 will also perform well for Helipower in extreme temperatures and remote locations,” said Christian Venzal, Managing Director of Airbus Helicopters in Australia and New Zealand.

The H125 provides enhanced safety and reduced workload for pilots with its touchscreen glass cockpit instrument panel, which incorporates the Garmin G500H TXi avionics suite and Vehicle & Engine Multifunction Display (VEMD) developed for Airbus. The VEMD enables pilots to monitor the main vehicle and engine parameters at a glance. The helicopter’s wireless connection automatically transfers flight data at the end of each flight.

คุณคริสเตียน เวนซาล (Christian Venzal‎) กรรมการผู้จัดการของแอร์บัสเฮลิคอปเตอร์ประจำออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ กล่าวว่า “H125 คือเฮลิคอปเตอร์อเนกประสงค์ที่สามารถใช้งานได้หลากหลายครอบคลุม ซึ่งได้รับการยอมรับจากทั่วโลก H125 มีความพร้อมที่จะปฏิบัติงานอย่างยอดเยี่ยมให้กับ Helipower ในพื้นที่ทางเหนือของออสเตรเลีย ‎ไม่ว่าจะเป็นการบินในพื้นที่ซึ่งอยู่ห่างไกลหรือภายใต้สภาวะอุณหภูมิแบบสุดขั้ว”

H125 มาพร้อมแผงหน้าปัดห้องนักบินแบบกระจกที่เป็นหน้าจอสัมผัส ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและลดภาระงานของนักบิน โดยได้ติดตั้งระบบเอวิโอนิกส์แบบ Garmin G500H TXi และจอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่นสยานพาหนะและเครื่องยนต์ (Vehicle & Engine Multifunction Display‎: VEMD) ที่พัฒนาขึ้นโดยแอร์บัส ซึ่งช่วยให้นักบินสามารถตรวจดูพารามิเตอร์ตัวชี้วัดหลักของยานพาหนะและระบบเครื่องยนต์ต่าง ๆ ได้อย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ H125 ยังสามารถถ่ายโอนข้อมูลการบินได้แบบอัตโนมัติเมื่อเสร็จสิ้นการบินในแต่ละครั้ง

Today, more than 4,300 H125 family helicopters are flying across the globe in the most demanding conditions. The H125 is the absolute market leader in the intermediate single-engine helicopter category, achieving a market share of around 80% in 2024. In 2024, the Ecureuil family celebrated 40 million flight hours and 50 years since its maiden flight.

ปัจจุบัน มีเฮลิคอปเตอร์ตระกูล H125 มากกว่า 4,300 ลำ กำลังทำการบินอยู่ทั่วโลกในสภาวะแวดล้อมที่มีความท้าทายสูงสุด โดย H123 เป็นผู้นำตลาดที่แท้จริงในกลุ่มเฮลิคอปเตอร์เครื่องยนต์เดียวขนาดกลาง โดยมีส่วนแบ่งตลาดถึงประมาณ 80 เปอร์เซ็นต์ ในปี 2567 ทั้งนี้ในปี 2567 ที่ผ่านมาเฮลิคอปเตอร์ในตระกูล Ecureuil ได้เฉลิมฉลองการมีชั่วโมงบินครบ 40 ล้านชั่วโมง และได้ฉลองครบรอบ 50 ปีนับตั้งแต่มีการขึ้นบินเป็นครั้งแรก