La maleta de cabina no se cobra

El cobro por el equipaje de cabina, un abuso contrario a los derechos del pasajero en Europa.

¿Harto de que las aerolíneas te cobren por la maleta de cabina? ¿Has sufrido el abuso de alguna compañía? ¿Por qué cada una tiene unas dimensiones de equipaje diferentes?

Te contamos cuáles son tus derechos y cómo ejercerlos.

Las políticas de equipaje de cabina de algunas aerolíneas europeas han sido objeto de debate en los últimos años tanto en las instituciones europeas como fuera de ellas. En este sentido, es importante conocer las políticas de equipaje de cabina implementadas por las compañías aéreas en Europa y el por qué, en algunos casos, se considera que tienen tarifas abusivas para los consumidores.

Cobrar por la maleta de cabina, un abuso al consumidor.

Uno de los principales puntos de preocupación gira en torno al cobro por las maletas de cabina, una práctica cada vez más común entre las aerolíneas. Las compañías aéreas, en un esfuerzo por aumentar sus ingresos, llevan años implementando restricciones más estrictas y tarifas adicionales por el equipaje de mano.

Pero, ¿Todas las compañías cobran por las maletas de cabina?

La respuesta a esta pregunta es NO, por lo que las aerolíneas que cobran por el equipaje de mano, como Ryanair, EasyJet o Wizz Air, no solo infringen los derechos pasajeros, sino que también compiten de manera desleal con otras compañías como Iberia o Air Europa.

¿Y cuál es la posición de la UE?

Sobre este tema, el Tribunal de Justicia de la Unión Europea ya se pronunció en 2014 y reconoció al equipaje en cabina como un “elemento indispensable” del transporte de pasajeros, lo que se traduce en que las aerolíneas no pueden cobrar a los pasajeros por su equipaje de mano.

En este sentido, el eurodiputado Jordi Cañas ha sido una pieza clave en la defensa de los derechos de los pasajeros y en la resolución que aprobó el Parlamento Europeo durante la sesión plenaria de octubre, en la cual se denunciaron las prácticas abusivas de ciertas compañías que mercadean con los derechos de los viajeros.

El cobro de la maleta de cabina no es la única denuncia.

Otra de las reclamaciones habituales es el trato injusto y poco transparente por parte de las aerolíneas que no ofrecen una información clara sobre la política de equipaje de mano, como las medidas, el peso o sus tarifas. Como resultado, esta falta de claridad puede llevar a sorpresas desagradables para los usuarios en el aeropuerto y a que los viajeros duden sobre qué maleta llevar como equipaje de mano.

Pese a que la resolución adoptada por amplia mayoría por la Eurocámara no es vinculante, sí que pone la pelota en el tejado de la Comisión Europea y los Estados miembro para que hagan cumplir la sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea de 2014 y para que haya una armonización de las políticas de equipaje de las aerolíneas.

¿Cuál es el siguiente paso?

La Comisión va a estudiar las exigencias de la Resolución del Parlamento Europeo, de 4 de octubre de 2023, que lideró Jordi Cañas, tal y como reconoció la Comisaria de Transporte al eurodiputado en respuesta a una pregunta escrita.

Ahora toca mover ficha a esta institución y a los gobiernos nacionales para poner fin al cobro de la maleta de cabina y garantizar que los pasajeros puedan tomar decisiones informadas que eviten sorpresas desagradables a la hora de coger un vuelo.

“Con esta resolución damos visibilidad a un derecho que muchos ciudadanos desconocen y no ejercen. El Parlamento exige a la Comisión que haga respetar los derechos de los pasajeros, aunque algunas compañías no quieran cumplirlos. Las aerolíneas pueden ser low-cost, pero no low-rights”

Si quieres saber más sobre el tema, visita la página de la Comisión Europea: https://europa.eu/youreurope/citizens/travel/passenger-rights/air/index_es.htm