Zuverlässige Stromversorgung im Gotthardzug

Stadler baut seit über 75 Jahren **Schienenfahrzeuge **und beschäftigt heute rund 12.000 Mitarbeiter, die in mehreren Produktions- und Konstruktionsbetrieben arbeiten und diese an die über 40 Servicezentren verteilen. Die Produkte des Unternehmens zeichnen sich durch Spitzentechnologie, wirtschaftlichen Betrieb und Komfort für die Fahrgäste aus.

Stadler bietet eine umfassende Produktpalette für den Schienen- und Stadtverkehr, wie Hochgeschwindigkeits-, Intercity- und Regionalzüge sowie Straßenbahnen und U-Bahnen. Darüber hinaus baut das Unternehmen verschiedene Waggons, maßgeschneiderte Lokomotiven und ist der weltweit führende Hersteller von Zahnradbahnen.

DC/DC-Wandler in Schienenfahrzeugen sorgen für die Versorgung von Funktionen wie Zugsicherung, Oberleitungseinrichtungen, Funkanlagen, Fahrgastinformationssystemen, Türsteuerungen und vielem mehr mit Niederspannung.

Die EC250-Triebzüge, die von den SBB „Giruno“ genannt werden, durchqueren den Gotthard-Basistunnel und verbinden Zürich in Rekordzeit mit Mailand und später mit Frankfurt und Mailand. Für diese Züge, die unter anderem in schwer zugänglichen Bereichen installiert sind und höchste Zuverlässigkeitsstandards erfüllen müssen, waren redundante und flache Umrichter erforderlich.