RIA Novosti — La frégate « Standart » prise pour cible par des militants pro-ukrainiens dans l’UE…
Capitaine : le « Shtandart » a fait l’objet de sanctions de l’UE en raison de son refus de retirer le drapeau russe
RIA-Novosti — La frégate « Standart » prise pour cible par des militants pro-ukrainiens dans l’UE, 14/07/2024
Capitaine : le « Shtandart » a fait l’objet de sanctions de l’UE en raison de son refus de retirer le drapeau russe

© Sputnik / Sergey Melkonov Frégate russe “Shtandart”. Photo d’archive
14/07/2024– 04:18 https://ria.ru/20240714/fregat-1959508782.html
PARIS, 14 juillet — RIA Novosti. La frégate russe « Shtandart », qui a été interdite d’accostage dans le port français de Brest pour participer à un festival maritime international, est devenue la cible des activistes pro-ukrainiens dans l’UE. Elle est tombée sous le coup des sanctions de l’UE à la demande du collectif pro-ukrainien « Non au Shtandart en Europe » après avoir refusé de retirer le tricolore russe, a déclaré le capitaine du navire, Vladimir Martus, à RIA Novosti.
Auparavant, la frégate russe, réplique exacte du navire de Pierre le Grand, avait été interdite d’amarrage à Brest, en France, où elle devait participer au festival, parce qu’elle tombait sous le coup des sanctions de l’UE à l’encontre de la Russie.
M. Martus a déclaré que l’UE avait ajouté la mention des « réplique de navires historiques » au nouveau paquet de sanctions à la suggestion du militant français pro-ukrainien Bernard Grua, fondateur du collectif « Non au Shtandart en Europe », composé d’une douzaine de personnes issues de plusieurs autres associations ukrainiennes.
“Tout a commencé par ses allusions au changement de notre drapeau pour celui de l’Ukraine. En réponse à son refus, le harcèlement a commencé. Il nous déteste beaucoup et, très probablement, à sa suggestion, l’Union européenne nous a ajoutés à la liste des sanctions. Maintenant, nous serons comme le Hollandais volant, allant de port en port sans s’arrêter”, plaisante le capitaine.
À la demande des autorités françaises, le pavillon du navire a été remplacé par celui des îles Cook, similaire à celui de l’Union européenne. Cependant, la frégate n’a jamais pu participer au festival des voiliers historiques, qui a lieu tous les quatre ans et rassemble 6 millions de visiteurs et plus de 2 000 navires. Selon le capitaine, le « Shtandart » y a toujours été un invité d’honneur et cette année, il a été invité par les organisateurs et une place lui a été réservée dans le port. Le capitaine a indiqué que l’équipage du « Shtandart » a tenté de faire appel de la décision de la préfecture d’interdire l’entrée du navire dans les ports du département du Finistère devant le tribunal, mais le tribunal n’a pas pris son parti, n’a pas annulé ou reporté la décision du préfet.
« C’est un coup très dur pour nous, car je participe à ce festival depuis 1992 sur ma goélette précédente, et en 2000 nous y participions déjà sur “Shtandart”. C’est un festival qui a une très longue histoire et qui a toujours été un symbole d’amitié. Bien sûr, quelque chose ne va pas dans le monde et en France, les raisons pour lesquelles cette décision a été prise ne sont pas claires du tout”, a déclaré le capitaine.
Auparavant, la frégate était libre de naviguer dans les eaux françaises et espagnoles. Aujourd’hui, le trois-mâts est ancré à 500 mètres de la côte atlantique française et n’a pas le droit d’entrer au port. À son bord, un équipage multinational de 17 marins originaires de Russie, de France, d’Espagne, de Hollande, de Belgique, des États-Unis, d’Angleterre et d’Israël.
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