Sejarah tim balap Ford

Sejarah tim balap Ford

Sejarah Tim Balap Ford di Rally = M-Sport + "Rallye Sport" 🏁

Ford balap rally sejak 1968 lewat divisi Boreham dulu, sekarang M-Sport Ford WRT. Basis di Cumbria, Inggris. Ford = Pabrikan paling konsisten di WRC

Total: 4x Juara Konstruktor WRC 46cb

1. Era Awal: 1968-1979 Escort RS

Ford mulai WRC 1973, tapi dasarnya dari 1968

• Escort RS1600/RS1800 Group 4: Mobil paling sukses era 70an. Menang di gravel Portugal, tarmac Corsica/Sanremo, sampai Acropolis yang ngancurin mobil
• 1979: Björn Waldegård juara pembalap WRC pertama Ford pakai Escort RS = Gelar konstruktor pertama Ford 46cbc13a

Total Escort: 46 kemenangan level dunia c13a

2. Era Group B & Group A: 1984-1996 RS200 & Cosworth

• 1985-1986: RS200 Group B. Mesin tengah, 4WD. Kena ban pas Group B dihapus 1986
• 1990-1996: Sierra RS Cosworth 4x4 → Escort RS Cosworth Group A. Mesin turbo longitudinal, torsi gede
• 1994-1996: François Delecour menang Monte 1994, Tommi Mäkinen menang 1000 Lakes 1994 pakai Escort RS Cosworth 46cb5175c13a

3. Era World Rally Car: 1997-1999 Escort WRC

Jembatan ke Focus a982

• 1997: Debut Monte Carlo, dibangun buru-buru sama M-Sport
• 1997-1998: Carlos Sainz menang Acropolis & Indonesia 1997. Runner-up konstruktor 1997
• 1998: Juha Kankkunen podium 2 Inggris, finish 4 pembalap a982c13a0e4b

4. Era Emas: 1999-2012 Focus RS WRC

Digarap M-Sport ganti Escort fe69 Tahun Mobil Catatan 1999 Focus WRC Debut Monte, menang pertama Safari sama Colin McRae 15 menit di depan 2000-2002 Focus RS WRC 00-02 Sainz + McRae 3rd & 4th 2000. McRae kalah titel 2001 cuma 2 poin 2003-2005 Focus RS WRC 03-04 Markko Märtin menang 2x 2003, 3x 2004 2006-2007 Focus RS WRC 06-07 Marcus Grönholm bawa Ford juara konstruktor 2006 & 2007 = 27 tahun nunggu 0e4b469846cb

Total Focus WRC: Juara 2006, 2007. Mesin Duratec dari Pipo Moteur 46cb4698

5. Era Fiesta: 2011-2021 Fiesta WRC

• 2011-2016: Fiesta RS WRC
• 2017-2021: Fiesta WRC. Sébastien Ogier juara pembalap 2x berturut 2017, 2018. Ford juara konstruktor 2017 46cbcb69

6. Era Hybrid Sekarang: 2022-Sekarang Puma Rally1

• 2022: Debut Puma Rally1 Hybrid di Monte Carlo, langsung menang
• Speks: 1.6L Turbo EcoBoost 386hp + motor 100kW hybrid 3.9kWh. Berat 1,260 kg
• Hasil: 3 menang, 12 podium sampai 2025. Belum juara lagi, fokus kembangin hybrid a392cb69

Pembalap Puma: Loeb, Tänak, Breen, Fourmaux, Munster a392

Rangkuman Gelar Ford WRC

Era Mobil Gelar Konstruktor Gelar Pembalap 1970an Escort RS 1979 Waldegård 1979 2000an Focus RS WRC 2006, 2007 - 2010an Fiesta WRC 2017 Ogier 2017, 2018 Total 4x 3x Kesimpulan: Dari Escort RS1600 1970 → RS200 Group B → Escort Cosworth → Focus WRC 99 → Fiesta → Puma Hybrid sekarang. M-Sport yang pegang sejak 1997 e605fe69

Ford = Satu2nya pabrikan yang ikut WRC nonstop dari 1968 sampai sekarang f03f

Mau dibahas lebih dalem mobil yang mana? RS200 Group B, Focus McRae 1999, atau Puma Hybrid 2022?