高德地圖：中國當前貼心的「無障礙地圖」

高德地圖的無障礙功能，讓出門更加自由！

上海旅行期間，我意外發現高德地圖內建的無障礙導航功能，它的努力與部分細節令人印象深刻。調查後得知，高德地圖原來還入圍了阿里巴巴公益榜 — — 年度公益大獎的一項重要提名，與螞蟻森林、醫療 AI 等項目並列，這是我第一次聽聞這個獎項。

過去幾年，中國無障礙設施的推進 — — 從就業支持、基礎設施建設到康復輔具補助，在政府與民間的整合努力下快速進展。

今天，我想聚焦分享高德地圖的無障礙功能，它有哪些令人印象深刻的細節？又如何推動行動不便者的外出生活？同時也想探討這些功能在實際應用上還有哪些可以改進之處。

認識高德地圖

高德地圖是中國最常用的地圖服務之一，定位類似 Google Maps。自 2002 年成立以來，高德是中國領先的地圖應用與即時交通資訊平台，提供開車、叫車、公車、地鐵、步行、騎乘單車、火車、飛機等多種交通方式的查詢功能，並涵蓋加油站與充電樁等資訊。

高德地圖積極投身公益，尤其在無障礙與綠色交通方面，盡力在打造一個更友善且具包容性的導航平台。

高德地圖的無障礙起點

高德地圖的無障礙功能，從最初的探索到現在，經歷了多個發展階段。其中最受矚目的，是針對輪椅與視障使用者所推出的專屬模式。

輪椅導航功能

輪椅導航於 2022 年上線，現已涵蓋中國 60 個城市。。這項功能最初源自於阿里巴巴內部員工的志願提議，在高德工程團隊的積極響應下，僅用 3 個月就完成開發，短短兩年間，輪椅導航的使用次數已突破 1.5 億次。

開啟該功能後，它會幫你優先規劃平坦道路與無障礙電梯路線，幫你避開台階與陡坡。開發期間工程師們更加親自坐上輪椅進行實地測試，確保路線的準確性與實用性。

除了一般街道導引，還包括：

• 地鐵無障礙路線、公共廁所等的路徑規劃
• 與商業百貨合作，例如銀泰，整合室內的無障礙設施與服務資訊。例如使用者在搜尋時會看到的紅色提示告訴你商場有否提供無障礙服務
• 推出「愛心上報」功能，鼓勵使用者上傳無障礙設施與路線資訊，促進社群共建

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輪椅導航功能某種程度上彌補了資訊的不對等，不只幫助輪椅使用者，對長者或推著嬰兒車的家長來說，也減少了在出門時「不知道哪裡好走」的焦慮。但問題也存在 — — 這些來自用戶提供的資訊，在準確性、即時性與覆蓋率上仍有不少挑戰。像是即使地圖上顯示商場內有無障礙設施，實際上導航常常不夠清楚，找不到電梯、廁所的情況仍時有發生。要讓這項功能真正發揮作用，不只需要更多人願意上傳資訊，更需要平台長期投入資源，去驗證、補全、維護這些資料的品質。

視障導航功能

繼輪椅導航之後，高德地圖再於 2024 年推出了視障導航功能，這一次主要希望能為視障人士在日常外出中更方便。除了部分地圖應用那樣，結合導航提供旁白螢幕閱讀器技術，導航過程中還會提供：

• 導盲磚的路線提示，有清晰語音引導，告訴你接下來的道路是否有導盲磚，有沒有偏離等資訊，讓你減少偏航焦慮；

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• 另外提供「語音倒數」功能，在路口會語音提示紅綠燈剩餘秒數，幫助視障者更安心地穿越馬路。

想到之前我們有訪談過一位視障用戶小安（移動無障礙-交通篇(上)：訪問視障者小安平日上班時的通勤過程？會使用google map導航嗎？），當中有一段話令人印象深刻：

「我通常聽車流判斷紅綠燈。車子起步的聲音其實很好判斷，與我同向就是綠燈。但因為不知道剩餘秒數，往往會等到下一次再過馬路。」

這段話印象非常深刻，也讓我更能體會「秒數提示」這樣的小功能，對於視障者來說其實是很關鍵的自主感來源。

不過，也有使用者反映，高德在面對複雜路況時，例如左右交叉路口、臨時障礙物的語音描述仍不夠清晰，甚至會出現資訊延遲或誤判的情況。在多重感官訊息整合方面，導航體驗仍有改進空間。對於視障者來說，這些潛在的不確定性，仍可能帶來心理上的不安。

其他貼心功能

除了輪椅與視障導航，高德地圖也推出了一些針對不同族群的貼心設計。

聽障者支援

對於聽障使用者，高德與「手語姐姐無障礙交流服務中心」合作，在杭州、上海、長沙與哈爾濱等地設立了一百多個「手語無障礙服務點」。使用者只需一鍵，就能呼叫遠端手語翻譯，提供即時且免費的溝通協助。

公益小店標註

此外，高德也與百貨與公益機構合作，將由身障人士經營或就業的店舖標註為「公益商店」，並在地圖上展示其特色商品。不只是地圖資訊的補充，也是一種推動社會共融的具體行動。

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默默想高德地圖推出的一系列無障礙功能，雖然在精準度與使用體驗上仍有不少需要改進的地方，但可以看出，它的確在嘗試透過科技，降低特定族群在移動過程中遇到的各種障礙。

從輪椅、視障到聽障使用者，這些設計針對的，其實是「能否安心出門」的根本需求。換句話說，它的目標不只是讓路線可行，而是讓更多人真正擁有選擇、擁有自主移動的可能性。

放眼國際：高德與其他出行應用的比較

放眼全球，也有許多出色的交通地圖工具開始重視無障礙設計，一些服務在細節處理上表現相當出色：

Wheelmap：專注無障礙資訊的資料庫型應用

Wheelmap 是一款專門用於標註無障礙設施的地圖工具，資訊細緻，涵蓋如門寬、台階數等具體項目。這些資料對行動不便者而言相當關鍵，也是目前高德尚未全面覆蓋的面向。不過，Wheelmap 的資料密度在非都會區仍較薄弱，且本身不具備完整的導航功能，使用情境相對單一。

Moovit：公共交通導向的無障礙設計

是一款全球知名的公共交通應用，包含對 VoiceOver/TalkBack 的良好支援、以及 Live Directions 等即時指引功能，雖然有些 GPS 定位延遲、路線資訊不即時等意見，一般評價都是實用而細緻。

最常被使用的 Google Maps

我們平常最常使用的 Google Maps，雖然在全球化與資料完整度方面領先，但相較之下，對於某些在地生活情境的細節仍稍嫌不足。以下是幾個值得比較的點：

1. 室內無障礙設施導覽

高德地圖在室內無障礙設施導覽方面，展現了與在地商業夥伴深度整合的優勢。對行動不便者而言提供更直觀且貼近日常生活的便利服務。

Google 地圖同樣具備「室內地圖」功能，涵蓋機場、大型商場、體育館和交通樞紐等場所。用戶可以放大地圖並切換樓層，以查詢無障礙資訊。然而，在部分商業場景的細緻度與在地化程度方面，Google 地圖與高德相比，仍有進步空間。

2. 視障導航語音優化

高德地圖導入紅綠燈倒數語音提示與導盲磚導航功能，提升視障者穿越馬路時的安全性與使用信心。 Google Maps 雖支援語音導航與螢幕閱讀器，但尚未針對視障者常見場景進行進一步優化，缺乏如紅綠燈提示與交叉口語音引導等功能。

3. 聽障者的即時手語支援

高德與公益團體合作，在多個城市設置了一百多個「手語無障礙服務點」，讓使用者能夠一鍵呼叫即時手語翻譯協助。 相較之下，Google Maps 目前尚未整合此類即時支援功能，對聽障者來說在特定情境中可能形成使用障礙。

4. 公益商店標註與社會共融推動

高德會在地圖上標註由身障人士經營或就業的公益商店，並展示其商品與特色，進一步提升社會參與機會。 Google Maps 雖可顯示營業資訊與無障礙標記，但目前尚未針對公益商店進行標識或推薦。

結語

高德地圖在無障礙設計上展現出的「在地細節」與生活場景整合，從室內導航、語音提示到公益商店標註，不只是功能的堆疊，更是對「怎麼走得安心」這個日常需求的實質回應。在這方面，它確實提供了其他大型平台值得參考的方向。

當然，距離打造一個真正全面、穩定且可信賴的無障礙地圖服務，仍有許多課題待解，包括資料的精細度與即時性、室內導航的準確性，以及使用者回報資訊的整合與驗證。這些挑戰不小，高德自身仍有不少優化空間。

即便如此，我仍然十分佩服它所展現的行動力 — — 從內部團隊主動發起的提案、跨部門合作，到工程師實地測試的實踐力，這些都展現出一種少見且珍貴的推進姿態。這些設計不僅改善了身障人士的外出移動體驗，也實際幫助到推嬰兒車的家長、行動不便的長者，甚至是人生地不熟的旅客。

無障礙交通是一個複雜且不斷演進的領域，未來我會持續關注與分享更多案例，一起看看科技如何一步步推動無障礙交通的可能^u^

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本文作者：Summer

港產留日的UI/UX設計師。善於發現美，致力用設計讓更多人可以更熱愛生活。喜歡各種折騰/分享/連結！

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