Verdorie, alweer geen (zit)plek in de trein

Wat zijn je rechten?

Het is maandag 11 december en de nieuwe dienstregeling van de NS is ingegaan. Er zijn allerlei klachten over vertragingen maar ook over overvolle treinen. Ben je vertraagd als je niet in een trein past?

[embed]

Laten we beginnen met zitplaatsen

Maar weinig mensen vinden het prettig om een uur lang in de trein te moeten staan. Dicht op elkaar, steeds opletten dat je niet omvalt en even je computer openen om iets te doen zit er ook niet in.

Goed inschatten hoeveel mensen op welk tijdstip een bepaalde trein willen pakken is geen gemakkelijke taak. Misschien is dat de reden waarom vervoerders wettelijk gezien ook geen verplichting hebben om jou een zitplaats te bieden.

De enige uitzondering daarop is als je een stoel hebt gereserveerd. Maar dit kan enkel op bepaalde internationale trajecten. Zelfs als je een eerste klas ticket hebt, heb je geen recht op een zitplaats. Extra zuur dus! In 2018 heeft de rechter nog onderstreept dat een kaartje geen recht geeft op een zitplaats.

Pas je niet in de trein?

Maar, wat nou als de trein zo vol zit dat er echt geen plek meer is voor jou? In dat geval kom je mogelijk wel in aanmerking voor een vergoeding! Als je volgende trein veel later is, kom je in dit geval wél in aanmerking voor compensatie. De vervoerder heeft immers niet aan haar verplichting voldaan om jou volgens planning op jouw eindbestemming te brengen.

Maar, mocht jou dit overkomen? Zorg er dan wel voor dat je voldoende bewijsmateriaal verzamelt! De bewijslast voor een te volle trein ligt namelijk niet bij de vervoerder maar bij de reiziger. Maak dus altijd foto's!

Pas ook op: soms zijn alleen bepaalde delen van de trein vol en andere delen niet. Het is dan aan jou om net even iets verder te lopen en gewoon mee te gaan met de trein.

Kon jij niet in een te volle trein mee? Dien je claim dan in via https://zoef.app, wij hebben al meerdere claims met deze reden uiteindelijk goedgekeurd gekregen!

Aan dit artikel kunnen geen rechten worden ontleend.